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10年搭逾萬輛次 自閉男繪製新公車手冊
自由 更新日期:2010/05/28 04:11

〔記者謝文華/台北報導〕24歲的小賴患有自閉症併發強迫症,讓他害怕鐵、塑膠、毛等陌生事物,也怕晃動,卻偏偏愛搭公車,每回必須親吻每個鐵台階、鐵手把,才肯下車。4年來,勘查162條公車路線,至少親吻5000輛次公車,還以電腦繪製2本「新公車手冊」。

長得184公分的小賴,國中就愛搭公車,每晚擬好路線,邀媽媽出門搭車,假日常一早出門,搭到深夜公車收班,一天奔波10小時、搭7、8輛車,母子還為此報名「公車志工」,10年至少搭了上萬輛次公車。

賴媽媽說,兒子天生自閉症、失語症、智能不足,教他吹泡泡、吹蠟燭、唇部運動練發音,上小學才會講話。20歲時,待在高壓管教的機構併發強迫症,其中又以「鐵」最讓他恐懼。

小賴看到有人搬沙發、床,一定要求同一件物品翻過來11次,讓他親吻沙發、床的角邊,否則會焦慮地抓人、咬自己,「咬到肉都要掉下」。

輔導員劉芳媛說,親吻,就像是小賴與世界連結的密碼!小賴以牙齒碰觸解除焦慮,總要俯身親吻鐵台階才敢上公車,曾被司機斥責下車或遭旁人白眼。戴塑膠手表的他,連卸下身上唯一鐵製品—皮帶鎖頭,也要親一下。3年來,老師告訴他「別人有不被你親的權利」,教他以筷子作為接觸事物的媒介,小賴口袋總帶一雙筷子,以筷子夾菜瓜布洗碗,洗完碗再親吻菜瓜布。

心路基金會昨天為小賴辦慶生會,展示他巧手製作的迷你公車、捷運模型,及Blue和Green2本異想世界公車手冊,50多名智能障礙學員為他鼓掌叫好,他得意地翹腳,還開心地解說路線圖。

小賴說,Blue和Green是住在他內心的2個人,前者是假日的他,所畫路線遍佈北市他最愛的電動玩具店;後者是平日住在心路金龍中心,腦袋飛向各大百貨公司、大賣場的綺想路線。


「我在富士康的日子」 臥底記者直擊

TVBS 更新日期:2010/05/28 22:28

富士康連續墜樓事件後,到目前為止,至少有上百名大陸記者,佯裝新進員工,臥底進入富士康廠房,試圖要尋找真相;這些臥底的大陸媒體,後來鉅細靡遺描述富士康的工作狀況,還有記者回憶說,當時他在富士康臥底時,因為過度軍事化的嚴格管理,根本讓他忙到忘了自己本來是個記者,我們試圖透過臥底記者的觀察,為您拼湊富士康的真相。

富士康悲劇一再傳出,大陸已經有超過100名記者,佯裝新進員工,想盡辦法要到富士康深圳廠房臥底,尋找自殺事件的真相。

大陸南方都市報的記者,在富士康總共待了28天,撰寫了一份直擊報導,他說富士康鐵血的軍事化管理,一度讓他忘記自己其實是記者。

餐廳裡上千個員工,埋頭吃飯,原本應該人聲鼎沸,但卻是一片寂靜;工廠裡,作業員眼神空洞,像是機器人,一個月1千多元人民幣的收入,甚至買不起自己手上製作的,任何一樣產品。富士康員工:「管理非常嚴格,只要一出錯,管理階層就會很兇。」

為了在競爭激烈的代工業界求生存,富士康努力拚效率,減少生產成本,員工除了工作,就是睡覺。CNN主播:「員工抱怨,他們甚至連室友的姓名都不知道。」

南方都市報的記者形容,只要進到這間工廠,所有人都成了沒有名字,沒有個性的小螺絲釘,平均一個人,從工作到生活,活動空間不到3坪大,在千篇一律的吵雜機器聲中工作,長時間下來,就連思維模式,都跟機器人沒什麼兩樣。

專家:「主要原因是富士康員工覺得,自己是被孤立的。」

工作環境中,還有大量保全嚴密監視,對這些還是青春年華的年輕員工來說,怎麼看,都是折磨;再加上工作時間長,班務又不固定,關在廠房裡,常根本不知道今夕是何夕。

休假反而變得無所適從,就是這樣的無力感,讓自殺成為連環效應。新聞評論家:「富士康的員工感受到壓力,他們不知道該怎麼辦?這時他們又看到同事自殺,他們會認為這是種解脫。」

廠區周邊的彩券行,成了員工重要的心靈慰藉,手拿一張彩券,盼望自己,有朝一日能成為頭彩幸運兒,就能脫離富士康的機器人生涯。

 

全美飲料首惡:兩千大卡的奶昔
中廣 更新日期:2010/05/27 11:35

美國男性健康雜誌公佈全美20大垃圾飲品名單,Cold Stone販售的一種充滿花生醬和巧克力的奶昔,以兩千大卡的熱量,成為首惡。

Cold Stone的奶昔,含有68公克的飽和脂肪,和153公克的糖,吃下一杯,就等於攝取了68片熏肉(bacon)或者是30片巧克力碎片餅乾。Cold Stone說,它們也有低卡、低脂的產品可供選擇,熱量最低的飲品只有110大卡。

另外,麥當勞在美國販售的一種三倍香濃巧克力奶昔,大杯熱量1160大卡,在調查中,排名第三,喝上一杯,就等於吃下13塊麥當勞的蘋果派。

 

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